НОВОСТИ

ОТКРИВЕНА ТАЈНА ЧУВАНА ОД 1999. ГОДИНЕ: Србијанска ПВО је успјела да погоди и други “невидљиви“ авион Ф-117! |

СТРАВИЧНИ ЗЛОЧИНИ УСТАША У ОЛУЈИ! Свједочанства: “Мој отац је изгорио испред куће!“ |

БИТНЕ ФИГУРЕ: Ко су била два најближа човјека краља Александра Карађорђевића? |

ЕВО ЗАШТО НИЈЕ СТВОРЕНА ВЕЛИКА СРБИЈА, ВЕЋ КРАЉЕВИНА ЈУГОСЛАВИЈА |

ПУТ У БЕСМРТНОСТ СРПСКЕ ВОЈСКЕ! Ево како је почело чувено повлачење преко Албаније у Првом свјетском рату |

КАКО ЈЕ ТИТО ПОСТАО НАСЉЕДНИК КАРАЂОРЂЕВИЋА И ПРЕВАРИО ВОЈНИКЕ Остали без полуга, јер им је обећао златне вц шоље! |

КАДА ГРЕШНИК ПРИЂЕ САВИНОЈ ВОДИ, ОНА ПРЕСТАЈЕ ДА ТЕЧЕ: О чудима ове светиње причају сви, па и народи других вјера |

ЈЕДАН ОД ПОТОМАКА АРЧИБАЛДА РАЈСА САЧУВАО НАЈВАЖНИЈУ СТВАР ЗА СРБЕ! Све ствари поклонио музеју, али не и ово… |

КО СУ ХЕРОЈИ, А КО НЕГАТИВЦИ У СРПСКИМ НАРОДНИМ ПЈЕСМАМА: Син главног одметника највећи српски јунак |

КРАЈИШНИК ОСНОВАО НАЈВЕЋИ СРПСКИ СПОРТСКИ КЛУБ! Невјероватно, али у једном дану успио да се такмичи у три спорта! |

Бањалука: Висока цијена карата, аутобуси касне и често се квар

04/11/2024

Цијена аутобуске карте у бањалучком јавном превозу премашила је цијену карата у градовима у региону. Додатни проблем је и што су аутобуси у веома лошем стању. Путници кажу да касне, гријања нема и често се кваре.

Кориснике градског превоза у Бањалуци прошле године обрадовала је информација да би, према студији јавног превоза, цијена карата требало да износи 1,5 КМ, уз чешћи број линија и бољи квалитет аутобуса. Међутим, то се до данас у пракси није остварило.

 

Умјесто обећаног, путници су добили смањен број полазака и редовна кашњења. Осим што аутобус чекају и до сат времена, на стајалиштима неријетко није постављен ни ред вожње.

 

Осим цијене карте, једна од најчешћих примједби путника је и стање возила.

 

– Наши грађани у Бањалци за 2,30 КМ плаћају вожњу неудобним и старим аутобусима код којих клима и гријање не ради, врата се не могу затворити, дува – каже Драган Јошић, предсједник Удружења потрошача.

 

Вјештак саобраћајне струке Никола Ћопић каже да жалбе грађана указују да цијена јавног превоза не може да оправда квалитет услуга који тренутно нуди јавни градски превоз.

 

На питање када ће Град Бањалука завршити студију градског превоза нисмо добили прецизан одоврор, као ни на питање када ће превоз бити јефтинији.

 

Градоначелник Драшко Станивуковић је рјешење за гужве прво видио у увођењу једносмјерног саобраћаја. Сада сматра да ће овај проблем рјешити трамвај.

 

– Од Лакташа до Бањалуке да се уради пруга, трамвајска линија, како год. То кошта 32 милиона КМ, па добро нека кошта, узмите и радите – рекао је Станивуковић.

 

Ћопић истиче да увођење трамвајских услуга није нимало јефтини и да мора да буде сврсисходно.

 

-Сматрам да је прије увођења трамвајских линија потребно прво средити јавни превоз, подићи степен коришћења, могућност да возила прате ред вожње, повећати квалитет услуга и угодност за путнике – наводи Ћопић.

 

Много је приједлога стручњака за рјешење проблема гужви и градског превоза, између осталог, и увођење цјелодневне карте у свим правцима. За почетак би било добро, кажу путници, када би добили услугу коју су платили.

ПРАТИТЕ НАС

Komentara bez...

Остале Вијести