НОВОСТИ

Тајна скривена у пјесми “Не ломите ми багрење”: Сви мисле да је о Косову, али њено значење је дубље |

ПЕТ ЗАБЛУДА О СРПСКИМ ПИСЦИМА Иво Андрић није добио Нобела за роман “На Дрини ћуприја”, Бранко Ћопић нема мост у Београду, њега је убила прејака ријеч… |

КНЕЗ СЛИКА И ПРИЛИКА ВЕЛИКОГ ВОЖДА Имао више од 40 двобоја, али је од њега и метак бјежао! |

ХЕРЦЕГОВЦИ ЖИВИ БАЧЕНИ У ЈАМУ Усташе покољем угасиле 54 српске породице |

ЗНАТЕ ЛИ ЗА ХРАБРУ ДЕСЕТУ ИРСКУ ДИВИЗИЈУ? Пали на Галипољу, а дали животе у одбрани Србије! |

СРПСКИ ВЛАДАРИ СУ НАЈВИШЕ ЖЕНИЛИ ЖЕНЕ СА ОВИМ ИМЕНИМА: Ово су биле најмоћније СРПСКЕ ПРИНЦЕЗЕ, краљице и царице! |

|

ТЕСЛИНА МАЈКА БИЛА ЈЕ ЈЕДИНА ЖЕНСКА ФИГУРА У ЊЕГОВОМ ЖИВОТУ: Ослободила га је порока, а била је рођака ЈОВАНКЕ БРОЗ |

БИЛА ЈЕ ЈЕДИНА СРПКИЊА КОЈА ЈЕ СУЛТАНУ РОДИЛА НАСЉЕДНИКА: Завршила је у харему као робиња, а скончала у језивим мукама |

ИМАО ЈЕ НАДИМАК КАКАВ НИКО ВИШЕ НЕМА Богатство дијелио са сиромашнима и болеснима! |

Обрадовић: Гужва у Бањалуци се неће ријешити изградњом кружних токова; Све је у функцији избора

11/09/2024

Гужве у граду Бањалука неће се ријешити изградњом кружних токова и све што се ради у граду, ради се накарадно, рекао је за РТРС Боривоје Обрадовић из „Путева Републике Српске“.

– Изградња кружних токова је добра за Бањалуку, али то мора имати смисла – каже Обрадовић.

 

Истиче да тренутно три кружна тока која се раде сада у Бањалуци у потпуности финансира предузеће „Путеви Републике Срске“ и Град Бањалука, како каже, нема никакве везе с тим.

 

Обрадовић истиче да се извођења радова у граду морају радити у складу са прописима.

 

– А не овако како се ради у претходне четири године. Све се ради накарадно и све је у функцији избора. Апсолутно се не мари за квалитетом извођења радова – наводи Обрадовић.

 

Коментаришући недавну измјену смјера саобраћаја у центру Бањалуке, Обрадовић каже да та промјена није смањила гужве.

– Промјена смјера у граду је катастрофа – наводи Обрадовић.

 

Истиче како му није јасно да некоме може пасти на памет да у исто вријеме гради кружне токове и на Источном и Западном транзиту.

 

– Нема никакве визије, никакве струке да направи план како се нешто ради унапријед. Све је накарадно. Људи морају да устају раније сат времена како бих своје обавезе стигли обавити на вријеме. Гужве су огромне – каже Обрадовић.

ПРАТИТЕ НАС

Komentara bez...

Остале Вијести