НОВОСТИ

Тришић Бабић: Нови високи представник требало би да укине одлуке својих претходника |

Бањалука: Комшија, не троши толико воде, пријавићу те |

Потписани меморандуми са представницима америчких компанија |

Новац од поклоњења Појасу Пресвете Богородице Србима на Косову и Метохији |

Хрватска: Забрањена продаја алкохола и енергетских пића малољетницима |

Словенац је задужио српски род: Узео авион од командира кукавице и полетио да брани српско небо |

УКРАО ОД УСТАША ВОЗ ПУН СРБА, И ПОЈУРИО ПУТ СРБИЈЕ: Овог човјека ИСТОРИЈА НЕ СМИЈЕ ДА ЗАБОРАВИ! |

КОМАНДОВАЛО СЕ „ЗА МНОМ“, А НЕ „НАПРИЈЕД“ 5 ствари које нисте знали о Церској битки: Како је „мала” земља поразила велику силу! |

БОРИО СЕ ЈУНАЧКИ ЗА СРБИЈУ, А ЗАВРШИО КАО НАЈГОРИ НЕПРИЈАТЕЉ: Понижаван у дубокој старости! Тужан крај најмлађег српског војводе |

СРПСКИ ВОЈВОДА БЕЗ ДЛАКЕ НА ЈЕЗИКУ „У рату се лако губи глава, али се лако губи и образ“ |

Саобраћајни колапс у Бањалуци

16/10/2024

Избори су прошли, али гужве у Бањалуци нису. Посебно је загужвало код ТЦ Делта, што због радова у близини што због новоотвореног парка. Возачи се надају да ће се ситуација, која траје већ мјесецима уназад, ипак поправити.

 

 

Несносне гужве у граду неће се ријешити само изградњом кружних токова, тврде стручњаци.

Осим тога што се радови практично изводе један поред другог, упитан је и њихов квалитет.

– Популарно је правити кружне токове. Међутим, морамо знати да они свугдје немају ефекта и нису сврсисходни. Тамо гдје је часовно оптерећење веће од 2.500 аутомобила на сат и гдје су интензивна скретања улијево није препоручљиво правити кружне токове, али ево сачекаћемо да видимо како ће то изгледати – каже Данислав Драшковић, декан Саобраћајног факултета Универзитета „Апеирон“.

ПРАТИТЕ НАС

Komentara bez...

Остале Вијести