НОВОСТИ

ОТКРИВЕНА ТАЈНА ЧУВАНА ОД 1999. ГОДИНЕ: Србијанска ПВО је успјела да погоди и други “невидљиви“ авион Ф-117! |

СТРАВИЧНИ ЗЛОЧИНИ УСТАША У ОЛУЈИ! Свједочанства: “Мој отац је изгорио испред куће!“ |

БИТНЕ ФИГУРЕ: Ко су била два најближа човјека краља Александра Карађорђевића? |

ЕВО ЗАШТО НИЈЕ СТВОРЕНА ВЕЛИКА СРБИЈА, ВЕЋ КРАЉЕВИНА ЈУГОСЛАВИЈА |

ПУТ У БЕСМРТНОСТ СРПСКЕ ВОЈСКЕ! Ево како је почело чувено повлачење преко Албаније у Првом свјетском рату |

КАКО ЈЕ ТИТО ПОСТАО НАСЉЕДНИК КАРАЂОРЂЕВИЋА И ПРЕВАРИО ВОЈНИКЕ Остали без полуга, јер им је обећао златне вц шоље! |

КАДА ГРЕШНИК ПРИЂЕ САВИНОЈ ВОДИ, ОНА ПРЕСТАЈЕ ДА ТЕЧЕ: О чудима ове светиње причају сви, па и народи других вјера |

ЈЕДАН ОД ПОТОМАКА АРЧИБАЛДА РАЈСА САЧУВАО НАЈВАЖНИЈУ СТВАР ЗА СРБЕ! Све ствари поклонио музеју, али не и ово… |

КО СУ ХЕРОЈИ, А КО НЕГАТИВЦИ У СРПСКИМ НАРОДНИМ ПЈЕСМАМА: Син главног одметника највећи српски јунак |

КРАЈИШНИК ОСНОВАО НАЈВЕЋИ СРПСКИ СПОРТСКИ КЛУБ! Невјероватно, али у једном дану успио да се такмичи у три спорта! |

Обрадовић: Гужва у Бањалуци се неће ријешити изградњом кружних токова; Све је у функцији избора

11/09/2024

Гужве у граду Бањалука неће се ријешити изградњом кружних токова и све што се ради у граду, ради се накарадно, рекао је за РТРС Боривоје Обрадовић из „Путева Републике Српске“.

– Изградња кружних токова је добра за Бањалуку, али то мора имати смисла – каже Обрадовић.

 

Истиче да тренутно три кружна тока која се раде сада у Бањалуци у потпуности финансира предузеће „Путеви Републике Срске“ и Град Бањалука, како каже, нема никакве везе с тим.

 

Обрадовић истиче да се извођења радова у граду морају радити у складу са прописима.

 

– А не овако како се ради у претходне четири године. Све се ради накарадно и све је у функцији избора. Апсолутно се не мари за квалитетом извођења радова – наводи Обрадовић.

 

Коментаришући недавну измјену смјера саобраћаја у центру Бањалуке, Обрадовић каже да та промјена није смањила гужве.

– Промјена смјера у граду је катастрофа – наводи Обрадовић.

 

Истиче како му није јасно да некоме може пасти на памет да у исто вријеме гради кружне токове и на Источном и Западном транзиту.

 

– Нема никакве визије, никакве струке да направи план како се нешто ради унапријед. Све је накарадно. Људи морају да устају раније сат времена како бих своје обавезе стигли обавити на вријеме. Гужве су огромне – каже Обрадовић.

ПРАТИТЕ НАС

Komentara bez...

Остале Вијести