НОВОСТИ

Цвијановићева честитала Минићу: Доказ да су институције Српске способне да се одбране од политичких манипулација |

Минић поднио оставку; Овим показујемо политичку снагу, биће изабрана нова Влада |

КО ЈЕ БИО ЈЕДАН ОД НАЈМОЋНИЈИХ СРБА? Остао сироче, обогатио се тргујући само једном намирницом! |

ОБРЕНОВИЋИ ПРОТИВ КАРАЂОРЂЕВИЋА Сукоб и рат српских краљевских породица! РАЗДОР ДУБОКОГ ТРАГА |

ТРАГОВИ СЕ ВИДЕ ИЗА СВАКОГ ЦЕТИЊСКОГ ЋОШКА: Како је краљ Александар Карађорђевић „освајао“ свој родни град |

Ко је икада могао замислити да би краљевски син изабрао тако страшну литицу за своје пребивалиште радије него дворски живот? |

ИЗГРАЂЕНА У ТОКУ РАТНИХ ГОДИНА ПРВОГ СРПКОГ УСТАНКА Најрепрезентативнија грађевина у Карађорђевом граду |

МОНУМЕНТАЛНА БЕОГРАДСКА КАПИЈА За вријеме владавине цара Леополда српска пријестоница је први пут ослобођена од турске власти |

МЈЕСТО УКРШТАЊА ПРИРОДНИХ И ДУХОВНИХ ЉЕПОТА Задужбина сестре Милоша Обилића након Косовског боја, прави је мали рај на земљи |

ТРИ У ЈЕДНОМ! На овом мјесту налази се камен и бунар Марка Краљевића |

Обрадовић: Гужва у Бањалуци се неће ријешити изградњом кружних токова; Све је у функцији избора

11/09/2024

Гужве у граду Бањалука неће се ријешити изградњом кружних токова и све што се ради у граду, ради се накарадно, рекао је за РТРС Боривоје Обрадовић из „Путева Републике Српске“.

– Изградња кружних токова је добра за Бањалуку, али то мора имати смисла – каже Обрадовић.

 

Истиче да тренутно три кружна тока која се раде сада у Бањалуци у потпуности финансира предузеће „Путеви Републике Срске“ и Град Бањалука, како каже, нема никакве везе с тим.

 

Обрадовић истиче да се извођења радова у граду морају радити у складу са прописима.

 

– А не овако како се ради у претходне четири године. Све се ради накарадно и све је у функцији избора. Апсолутно се не мари за квалитетом извођења радова – наводи Обрадовић.

 

Коментаришући недавну измјену смјера саобраћаја у центру Бањалуке, Обрадовић каже да та промјена није смањила гужве.

– Промјена смјера у граду је катастрофа – наводи Обрадовић.

 

Истиче како му није јасно да некоме може пасти на памет да у исто вријеме гради кружне токове и на Источном и Западном транзиту.

 

– Нема никакве визије, никакве струке да направи план како се нешто ради унапријед. Све је накарадно. Људи морају да устају раније сат времена како бих своје обавезе стигли обавити на вријеме. Гужве су огромне – каже Обрадовић.

ПРАТИТЕ НАС

Komentara bez...

Остале Вијести