Приједлог одлуке о давању сагласности на утврђене цијене паркирања на јавним паркиралиштима изазвао је оштру расправу на сједници Скупштине града Бањалука, при чему су се поново сукобили ставови око тога ко ће наплаћивати паркинг, по којим цијенама и кад ће се нови режим примјењивати.

Градска управа предложила је да се наплата уводи на свим јавним паркиралиштима, укључујући и аутобуску зону на Малти, као и у двије јавне гараже. Према приједлогу, сат времена паркирања у „нултој“ и првој зони коштао би 2 КМ, док би у другој зони износио 1 КМ. Цјелодневна карта у првој зони коштала би 7 КМ, а у другој 5 КМ.

Овакве тарифе нису прошле без коментара. Одборник Драган Лукач упозорио је да је ситуација у граду тренутно хаотична и да „свако паркира гдје стигне“ јер нема важећег система наплате.

– Цијене су самовољно мијењане, на шта нико није имао право. Мислим да је вријеме да се формира јавно предузеће које ће се искључиво бавити наплатом паркирања. То би омогућило ефикасније управљање, бољу контролу и знатне приходе за град – рекао је Лукач и додао да је у Бањалуци регистровано преко 80.000 возила.

Он је подржао амандман одборника Саше Чудића да се нова наплата уведе тек од 1. септембра и траје до 31. децембра ове године.

– Тада ће бити мање туриста, паркирање ће бити једноставније. Вјерујемо да ће до тада бити и формирано јавно предузеће. Они који тренутно раде на наплати не треба да страхују – њихова егзистенција не смије бити угрожена. Ово је став скупштинске већине – поручио је Лукач.

Судбина паркинга у Бањалуци, чини се, и даље ће бити предмет расправа. У међувремену, грађани настављају да се сналазе у саобраћајном хаосу, док туристи све чешће постају предмет локалних политичких игара.