НОВОСТИ

Ко је икада могао замислити да би краљевски син изабрао тако страшну литицу за своје пребивалиште радије него дворски живот? |

ИЗГРАЂЕНА У ТОКУ РАТНИХ ГОДИНА ПРВОГ СРПКОГ УСТАНКА Најрепрезентативнија грађевина у Карађорђевом граду |

МОНУМЕНТАЛНА БЕОГРАДСКА КАПИЈА За вријеме владавине цара Леополда српска пријестоница је први пут ослобођена од турске власти |

МЈЕСТО УКРШТАЊА ПРИРОДНИХ И ДУХОВНИХ ЉЕПОТА Задужбина сестре Милоша Обилића након Косовског боја, прави је мали рај на земљи |

ТРИ У ЈЕДНОМ! На овом мјесту налази се камен и бунар Марка Краљевића |

Заборављени споменик у Бањалуци стар скоро 150 година |

Огласио се Основни суд у Бањалуци о захтјеву ВСТС за брисање Додика из регистра |

Током три мјесеца у Српској рођено 2.006 беба |

Амиџић: Шмит наметнуо одлуку, Хасановић потписао, поставио сам питање оправданости |

Иран покренуо нови талас напада на Израел |

Саобраћајни колапс у Бањалуци

16/10/2024

Избори су прошли, али гужве у Бањалуци нису. Посебно је загужвало код ТЦ Делта, што због радова у близини што због новоотвореног парка. Возачи се надају да ће се ситуација, која траје већ мјесецима уназад, ипак поправити.

 

 

Несносне гужве у граду неће се ријешити само изградњом кружних токова, тврде стручњаци.

Осим тога што се радови практично изводе један поред другог, упитан је и њихов квалитет.

– Популарно је правити кружне токове. Међутим, морамо знати да они свугдје немају ефекта и нису сврсисходни. Тамо гдје је часовно оптерећење веће од 2.500 аутомобила на сат и гдје су интензивна скретања улијево није препоручљиво правити кружне токове, али ево сачекаћемо да видимо како ће то изгледати – каже Данислав Драшковић, декан Саобраћајног факултета Универзитета „Апеирон“.

ПРАТИТЕ НАС

Komentara bez...

Остале Вијести